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油缸锻件磨损现象很常见，造成这一现象的原因可分为物理化学和机械方面的。耐磨性几乎和油缸锻件性能有关系，而且在不同磨耗机理条件下，油缸锻件厂为提高油缸锻件耐磨性对材料性能亦有不同要求。由于摩擦材料和试验条件各不相同，可用磨耗指数表示或由用磨耗试验机在规定条件下进行试验。

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超高强度AlZnMgCu系铝合金作为重要的结构材料，具有密度低、强度高、加工性能及焊接性能好等特点，广泛应用于航天航空、交通运输及民用工业等领域[]。现有机轮轮毂材料基本上以LD、LD为主，抗拉强度MPa、屈服强度MPa、伸长率.%~%，因其强度低，所以设计机轮必须有相应厚度和质量；如果采用材料锻造机轮，抗拉强度、屈服强度、伸长率等方面均有较大提高，可以使机轮适当减轻质量。国外铝合金已成熟用于高载荷机轮轮毂。

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在多火次生产过程中，锻件火次之间的修理温度为室温。而在下一火次生产之前，则需要对模具进行再装、升温、拆卸等处理，上一火次与这一火次处理后的模具对击中心通常不会完全重合。